Tanger Med : +19 % de croissance du trafic de conteneurs, un port en pleine ascension

Le port marocain de Tanger Med s’est classé deuxième au monde en termes de croissance du trafic de conteneurs en 2024, juste derrière le complexe portuaire de Los Angeles/Long Beach aux États-Unis. Selon le classement Alphaliner des 30 premiers ports mondiaux, Tanger Med a enregistré une hausse spectaculaire de 19 % de son trafic, atteignant 10,2 millions d’EVP (équivalent vingt pieds). Ce chiffre dépasse largement les prévisions de l’autorité portuaire, qui tablait sur un peu plus de 9 millions de conteneurs, permettant ainsi au port de grimper de deux places dans le classement mondial pour se positionner au 17ᵉ rang.

Cette forte croissance est en partie attribuée à la crise géopolitique au Moyen-Orient, qui a contraint de nombreuses compagnies maritimes à contourner le détroit de Bab el-Mandeb et à rallonger leurs trajets via le cap de Bonne-Espérance. Toutefois, les experts soulignent que ce facteur n’explique qu’une fraction de la hausse, Tanger Med ayant consolidé sa place comme plateforme stratégique pour le commerce reliant l’Europe, l’Afrique et l’Asie. Depuis la période pré-pandémique, le trafic du port a enregistré une croissance exceptionnelle de 113 %.

Avec son infrastructure ultramoderne et son positionnement stratégique sur le détroit de Gibraltar, Tanger Med s’impose comme un hub de transbordement incontournable en Méditerranée. Sa montée en puissance accentue la concurrence avec le port voisin d’Algésiras, qui doit désormais composer avec l’expansion continue du complexe marocain.

Cette progression remarquable s’inscrit dans une dynamique globale de développement du transport maritime, portée par l’augmentation du commerce mondial et la réorganisation des routes maritimes en raison des tensions internationales. Dans ce contexte, Tanger Med confirme son rôle clé dans la logistique internationale et son ambition de figurer parmi les leaders mondiaux du transport de conteneurs.